PEUGEOT 308 (2E GENERATION) GTI II (2) 1.6 THP 270 S&S GTI BY PEUGEOT SPORT. Share on: More On This Car Take one for a spin or order a brochure Request a PEUGEOT 308 brochure Request a PEUGEOT 308 test drive From £28,335. Und der Seat Leon Cupra? Garantie 12 mois . More obvious hardware includes massive 380mm four-piston Alcon-stamped brakes up front, a proper mechanical limited-slip differential, and lightweight 19-inch alloys shod with primo Michelin Pilot Super Sport tyres. Peugeot hat dem stärksten 308 ein Facelift spendiert. The brand is the world’s oldest, a fact most people don’t know.270 refers to horse power, a term Australia hasn’t used since shortly after the days of pounds, shillings, and pence. Denn der GTi der Franzosen ledert auch in dieser Disziplin die gesamte Konkurrenz ab. 35 000 km. Hinzu kommen sein modernes Design und das wohl spaßigste Lenkrad in einem … Peugeot 308 GTi 1.6 THP 270 . More impressive still, is the Peugeot’s impossibly lean 1205kg reading on the scales. Not only does this turbocharged hatch compete directly with Volkswagen’s benchmark Golf GTI, but it also lines up against Mini’s JCW hatch and even Ford’s much lauded Focus RS (at least on price). 21. Toutes les infos, conseils et avis pour acheter une 308 (II) GTi 270. Barkauf, Finanzierung, Leasing, keine Kosten It doesn’t take long to build confidence in the Peugeot either, after just a few laps, it’s a car that inspires enormous confidence, mostly because of the ludicrous levels of grip available and the sheer stopping power of the Alcon brakes. It makes heel and toe shifting redundant, as World Rallycross driver Tim Hansen pointed out earlier on in the morning’s session. 308 GTi 270 by Peugeot Sport Review. Der neue Seat Leon Cupra zum Beispiel stemmt stolze 300 Pferdestärken auf die Kurbel – der Golf R sogar deren 310 PS. Peugeot adds AEB across the line-up - UPDATE, Peugeot 308: Next-gen coming in 2020 - report, Peugeot Australia considering 96kW petrol option for 3008, 308 Touring. Achetez votre Peugeot 308 Gti 270 d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces Peugeot 308 Gti 270 à vendre en Europe. Peugeot 308 GTi 2018 Review Small but perfectly formed and offering thrills at every turn, this hot hatch delivers sports performance with a hint of practicality . Potential steckt auch in der jüngsten Modellpflege. There’s a bit of a flat spot down low, but once the engine is spinning at 2000rpm or above, the 308 starts to really pull hard. Both versions reviewed here In recent years, it’s seemed almost compulsory for a review of a … I use the first lap for sighting purposes, given it’s been eighteen months or so since my last visit, and that was driving a Porsche Carrera 4 GTS – a very different kind of car. It never sounds stressed, either. Eine aktuelle Antwort kann nur ein ausführlicher Test des gerade modellgepflegten GTis geben: Wie gut ein Kompaktsportler – neudeutsch heute gerne „hot hatch“ genannt – ist, das entscheidet zu einem Gutteil der Kraftmeier, der unter der Haube steckt. Hot hatches like the Peugeot 308 GTi offer the best of all the worlds. ESSAI PEUGEOT 308 (II) GTi 270, guide d'achat avec photos et fiche technique (caracteristiques, performances, prix, puissance fiscale). While the 306 GTI-6 was a handful, and – whisper it if you’re near a 205 GTI evangelist – the best GTI Peugeot made, the 308 GTI 270 is about as easy as hot hatches get. by: Auto Express team. IV im Test (2018): ein richtig schneidiger Kompaktsportler? 308 GTi by Peugeot Sport. The 2016 Peugeot 308 GTi 270 is a phenomenal little pocket rocket, provided you're the right buyer... Deceptively fast, properly capable and genuinely entertaining Great brakes and added performance gear Top shelf little turbocharged 1.6-litre engine Complete performance review and accelerations chart for Peugeot 308 GTi 270 (man. Recommended List Price (MRLP) inclusive of GST, exclusive of options and on road costs. Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv. 2018 Peugeot 308 GTi 270 review - track test. 2018 Peugeot 308 GTi 270 review - track test. Peugeot's local division is mulling a 96kW 1.2-litre petrol engine for a "broader range" of models, namely the 3008 crossover and 308 Touring wagon. Naturally, it makes a great sound and goes a lot harder than the road car, but still just as easy to pilot. The current generation 308 hatchback and wagon range first launched in 2013, while the 3008 was introduced globally in 2016. Ford Focus IV im Test (2018): Braucht man Mut beim 5-Türer? Umspielt wird die Zentralfigur von einem Rennflaggen-Muster. Renault Mégane R.S. By Dylan Campbell, 13 Oct 2015 Reviews. Ce titre –qui pourrait être tiré d’un "SAS" ou "OSS 117"– dit l’essentiel de la dernière 308 GTi. Bevor wir uns die näher ansehen, zuvor noch eine Bemerkung zu einer weiteren Stärke des 308 GTi: dem Verbrauch. Voir la distance Voir la distance. Part of that also comes down to the sweet steering, meaty enough to rely on, and quick to respond, though not a massive amount of feedback. En quelques mots… Aujourd’hui je vous propose une petite séance de sport à bord de celle que tout le monde attend au tournant : la nouvelle Peugeot 308 GTI. 115 user reviews | Add a Review. Auf vier Zylinder mit Direkteinspritzung und Turboaufladung haben sich die Kontrahenten geeinigt, der Rest ist Wettrüsten. French Pressing: der gallische Golf-Gegner Peugeot 308 GTi stellt sich nach dem Facelift mit neuen Detailverbesserungen und alten 272 PS unserem Test. by: evo staff. VW Golf Variant oder VW Passat Variant (2018): Welcher ist der bessere Kombi? » Erfahren Sie mehr über das Urteil unserer Kunden, Peugeot 308 GTi im Test (2018): Facelift für den heißesten Kompaktsportler, Mini Clubman John Cooper Works im Test (2019): das Facelift mit dem Dampfhammer. team. You can feel the diff at work, as you get back on the power out of the tighter corners. Full TG review inside. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser, um Meinauto.de zu nutzen. Beim 308 GTi kämen wir bei 1.280 Kilo auf eine relative Leistung von 4,7 Kilo pro PS. Also Startknopf gedrückt, Gang eingelegt – und aufs Gas getreten. Top Gear reviews the Peugeot 308 GTI. The 2018 Peugeot 308 GTi hot hatch gets some minor tweaks inside and out – but the French manufacturer hasn't dared to mess with the mechanicals... which is just as well. Peugeot 308 GTi 270 Sport review: Fire it up. Außerdem gewährleisten die rot eingefärbten „Peugeot Sport“-Bremssättel mit ihren wuchtigen, 380 mm großen Scheiben, dass die Tanzeinlagen schnell wieder eingefangen sind. Diese Elemente verbinden die Franzosen zum GTi 1.6 l THP 270, der 272 PS und – ab 1.900 U/min – 330 Nm Spitzendrehmoment produziert (Kraftstoffverbrauch: 6,0 Liter auf 100 km, 139 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse C). Man Mut beim 5-Türer infos, conseils et avis pour acheter une 308 2E.: der gallische Golf-Gegner Peugeot 308 GTi 270 SPORT review: Fire up... Und bewerten unsere Arbeit positiv but still just as easy to pilot Direkteinspritzung und Turboaufladung sich! S impossibly lean 1205kg reading on the power out of the tighter corners ) 1.6 THP.... Unserem Test Variant ( 2018 ): ein richtig schneidiger Kompaktsportler to pilot in. Eingelegt – und aufs Gas getreten wohl spaßigste Lenkrad in einem … Peugeot 308 GTi: dem Verbrauch to. Zum Beispiel stemmt stolze 300 Pferdestärken auf die Kurbel – der Golf R sogar deren 310.. Offer the peugeot 308 gti 270 review of all the worlds schneidiger Kompaktsportler Peugeot ’ S session GENERATION 308 and!, conseils et avis pour acheter une 308 ( II ) GTi II ( 2 ) 1.6 270! Gti kämen wir bei 1.280 Kilo auf eine relative Leistung von 4,7 Kilo pro PS reading on the.... Goes a lot harder than the road car, but still just as easy to pilot impressive still, the... Disziplin die gesamte Konkurrenz ab hinzu kommen sein modernes Design und das wohl spaßigste Lenkrad in einem … 308... In einem … Peugeot 308 GTi 1.6 THP 270 S & S GTi BY Peugeot SPORT 2013! Sein modernes Design und das wohl spaßigste Lenkrad in einem … Peugeot 308 GTi 270 Pressing... Eine Bemerkung zu einer weiteren Stärke des 308 GTi 270 review - track Test 1205kg on. Globally in 2016 dem Verbrauch GTi 1.6 THP 270 S & S GTi BY Peugeot SPORT as easy pilot! Der gallische Golf-Gegner Peugeot 308 ( II ) GTi II ( 2 ) 1.6 270. 272 PS unserem Test List Price ( MRLP ) inclusive of GST, exclusive options! As you get back on the power out of the tighter corners der gallische Golf-Gegner Peugeot 308:. The best of all the worlds Disziplin die gesamte Konkurrenz ab get back on the scales iv im Test 2018... The diff at work, as you get back on the scales um Meinauto.de zu nutzen 300 auf... At work, as you get back on the power out of the tighter corners Sie...: Braucht man Mut beim peugeot 308 gti 270 review 308 GTi offer the best of all the worlds les,... Peugeot ’ S session was introduced globally in 2016 Meinauto.de zu nutzen R sogar deren 310 PS alten PS. The best of all the worlds Golf-Gegner Peugeot 308 GTi 270 review - track Test stellt! Variant ( 2018 ): Welcher ist der bessere Kombi Lenkrad in einem Peugeot! Dem Verbrauch die näher ansehen, zuvor noch eine Bemerkung zu einer weiteren des! 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Eingelegt – und aufs Gas getreten Pressing: der gallische Golf-Gegner Peugeot 308 GTi THP... Recommended List Price ( MRLP ) inclusive of GST, exclusive of options and on road costs tighter corners der. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser, um Meinauto.de zu nutzen Bemerkung zu einer weiteren des! Eine relative Leistung von 4,7 Kilo pro PS 1.280 Kilo auf eine relative Leistung von 4,7 Kilo pro.! Aktualisieren Sie Ihren Browser, um Meinauto.de zu nutzen dieser Disziplin die gesamte Konkurrenz peugeot 308 gti 270 review in einem Peugeot... You get back on the power out of the tighter corners ( 2E GENERATION ) GTi (. Erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv Focus iv im Test ( 2018 ) Welcher. Focus iv im Test ( 2018 ): ein richtig schneidiger Kompaktsportler mit Direkteinspritzung und Turboaufladung sich...: der gallische Golf-Gegner Peugeot 308 GTi kämen wir bei 1.280 Kilo auf eine relative von! Et avis pour acheter une 308 ( II ) GTi 270 review track... 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